Serat dalam tabung logam (FIMT) memberikan perlindungan efektif terhadap masuknya air, kekuatan mekanis & eksternal dan mencegah kehilangan yang disebabkan oleh hidrogen. Armor bagian dalam terdiri dari dua lapis kawat baja berkekuatan tinggi yang dikelilingi oleh kompon. Konduktor tembaga dapat digunakan untuk menerapkan nada listrik untuk pelacakan kabel, kedalaman pengukuran penguburan dan lokasi kesalahan. Inti kabel LW dapat dilapisi dengan lapisan tunggal atau ganda GSW untuk meningkatkan kekuatan tarik kabel, perlindungan abrasi yang sangat baik, dan peningkatan ketahanan terhadap benturan dan benturan. Aspalt ditambahkan ke baju besi, tali dan sarungnya. Untuk aplikasi sangat cocok untuk sistem transmisi optik berkapasitas besar dengan berbagai kedalaman air meter maksimum.
Bagaimana itu bekerja
Kabel bawah laut modern menggunakan teknologi serat optik. Laser di satu ujung menembak dengan kecepatan yang sangat cepat menuruni serat kaca tipis ke reseptor di ujung kabel yang lain. Serat kaca ini dibungkus dengan lapisan plastik (dan terkadang kawat baja) untuk perlindungan. Untuk sebagian besar perjalanannya melintasi lautan, kabel biasanya selebar selang taman. Filamen yang membawa sinyal cahaya sangat tipis – kira-kira diameter rambut manusia. Serat ini diselubungi dalam beberapa lapisan isolasi dan perlindungan. Kabel yang diletakkan lebih dekat ke pantai menggunakan lapisan pelindung tambahan untuk perlindungan yang lebih baik. Lebih dekat ke pantai kabel terkubur di bawah dasar laut untuk perlindungan, yang menjelaskan mengapa Anda tidak melihat kabel saat Anda pergi ke pantai, tetapi di laut dalam mereka diletakkan langsung di dasar laut. Tentu saja, sangat hati-hati dilakukan untuk memastikan kabel mengikuti jalur teraman untuk menghindari zona patahan, zona penangkapan ikan, area penahan, dan bahaya lainnya. Untuk mengurangi kerusakan yang tidak disengaja, industri kabel bawah laut juga menghabiskan banyak waktu untuk mendidik industri kelautan lainnya tentang lokasi kabel. Anda jarang mendengar tentang kesalahan kabel ini karena sebagian besar perusahaan yang menggunakan kabel mengikuti pendekatan “keamanan dalam jumlah” untuk penggunaan, menyebarkan kapasitas jaringan mereka melalui beberapa kabel sehingga jika salah satu putus, jaringan mereka akan berjalan lancar melalui kabel lain saat layanan dipulihkan pada yang rusak. Kecelakaan seperti kapal penangkap ikan dan kapal yang menyeret jangkar merupakan dua pertiga dari semua gangguan kabel. Faktor lingkungan seperti gempa bumi juga berkontribusi terhadap kerusakan. Lebih jarang, komponen bawah air bisa gagal. Sabotase yang disengaja dan gigitan hiu sangat jarang terjadi.
Produk Kami
